こうすればクルマの寿命はもっとのびる！

パーツは“壊れるまえ”に交換するのが鉄則だ！
バルブ、ヒューズ、プラグ、バッテリー、ワイパー……
簡単なパーツは自分で交換すれば工賃だってタダになる！
パーツ別交換タイミングリスト付き

目次

〈巻頭企画〉
あなたのやり方は間違っている……
クルマを長持ちさせたければ寿命がくる前にパーツはどんどん交換しろ！
【PART1】
タマ切れ、ヒューズ切れ……を甘く見るな！
大トラブルの予兆と思いを知れ！
【PART2】
放ったらかしは禁物！
大ごとになる前に早め早めに手を打て！
【PART3】
いつも1セット用意しておき
ちょっとヘンだなと感じたら即交換しろ！
【PART4】
末端にある電装パーツの不調が
クルマの中枢部をいっきに劣化させる！
【PART5】
ヘタリを見逃して乗っていると
いずれ操作系に重大な負担をかける！
【PART6】
ジワジワと劣化がすすむ外装パーツは
接合部に細心の注意をはらえ！
【PART7】
たった1cm2が全体を支える内装パーツだから
わずかな亀裂がすべてをダメにする！
【PART8】
ほんの少しの漏れ、滲み、蒸発……が
エンジン、補機に致命的ダメージをあたえる！

書誌情報

紙版

• 発売日: 2001年10月26日
• ISBN: 9784061797437
• 判型: A5
• 価格: 定価：1,078円（本体980円）
• ページ数: 176ページ
• シリーズ: 別冊ベストカー

著者紹介

著： 鈴木　伸一（スズキ　シンイチ）