
時刻表に載っていない鉄道に乗りにいく
ジコクヒョウニノッテイナイテツドウニノリニイク
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遠いあの日、あなたは「こいつ」に会っている 「おおっ、あれは!」絶滅したはずの軽便路面 那須スイス鉄道が今も奇跡的に採用している単端 ニッポンの風景そのものだった味噌汁軽便 急減したグォーンと唸る吊り掛け方式 昭和の鉄道の象徴、ニブロクの湘南型 シグナスや油須原でわずかに残るヘロヘロ軌道 木曾谷で登山の顔なじみ森林鉄道と感動の再会 日本で唯一、現役SL軽便を発見! トンネル61ヵ所、鉄橋55ヵ所のダム専用線をめざす ドイツ・ホーエンツォレルン社製SL浪花号が親だった! 夢の重量機4両に交代で試乗! 勾配23度。絶壁に挑む「のぼるくん」 JR最高地点より高地を走るSLに乗ってみないか 381ミリ軌間で走るSLとディーゼル 国鉄史上最も急勾配な碓氷峠に、再び列車が戻ってきたぞ 知る人ぞ知る保存鉄道の穴場のすごい面々 日本三大車窓も! 山岳鉄道の醍醐味が凝縮 全国厳選36ヵ所+付録32ヵ所、エッセイ&写真130点超
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時刻表に載っていない鉄道に乗りにいく
発売日:2011年07月22日
遠いあの日、あなたは「こいつ」に会っている 「おおっ、あれは!」絶滅したはずの軽便路面 那須スイス鉄道が今も奇跡的に採用している単端 ニッポンの風景そのものだった味噌汁軽便 急減したグォーンと唸る吊り掛け方式 昭和の鉄道の象徴、ニブロクの湘南型 シグナスや油須原でわずかに残るヘロヘロ軌道 木曾谷で登山の顔なじみ森林鉄道と感動の再会 日本で唯一、現役SL軽便を発見! トンネル61ヵ所、鉄橋55ヵ所のダム専用線をめざす ドイツ・ホーエンツォレルン社製SL浪花号が親だった! 夢の重量機4両に交代で試乗! 勾配23度。絶壁に挑む「のぼるくん」 JR最高地点より高地を走るSLに乗ってみないか 381ミリ軌間で走るSLとディーゼル 国鉄史上最も急勾配な碓氷峠に、再び列車が戻ってきたぞ 知る人ぞ知る保存鉄道の穴場のすごい面々 日本三大車窓も! 山岳鉄道の醍醐味が凝縮 全国厳選36ヵ所+付録32ヵ所、エッセイ&写真130点超