ＭａａＳ戦記　伊豆に未来の街を創る

交通・観光・不動産・物流・行政サービス・遠隔医療・ワーケーション……
MaaS（Mobility as a Service：マース）は21世紀の産業の交差点にしてアフターコロナの標準形！

「日本初の観光型MaaS」を推進する東急でプロジェクト・リーダーを務める著者が現場目線で書き下ろした唯一無二・感涙必至のビジネス・ドキュメンタリー

「10年後、20年後の東急を支える事業を創れ！」
MaaSの意味も知らずに新規部署へ異動した前広報課長が伊豆半島の現実と悪戦苦闘しながら創り上げた〈未来の暮らしのモデル〉とは？

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MaaS（Mobility as a Service：マース）とは……
移動をサービスとしてとらえる、新しいモビリティの概念。
スマートフォンやクラウドなど、ITの活用によって、鉄道・バス・タクシー・自転車ほか、ほぼすべての交通手段をシームレスにつなぐだけでなく、観光・不動産・生活サービス・医療分野などと組み合わせることで新しい産業を創出する効果も期待されている。
また、デジタルの特性を活かした事業の省力化により、人口減少・少子高齢化によって慢性化する交通機関の人手不足を補い、住民の移動手段を確保するなど、地域課題解決のための公共的役割も担う。
アフターコロナにおいては、対人接触を避け、安全に観光を楽しむために、チケットを事前決済し、決済画面を見せるだけで電車やバス、観光施設が利用できるMaaSの需要は、一層高まるだろう。

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［目次］
はじめに
【１】春の社長室
【２】舞台の背景
【３】運命を変えた無料セミナー
【４】踏み出した第一歩
【５】「MaaSに共通解はない」
【６】肌感覚でつかめ
【７】伊豆の雨と夕陽
【８】共感と軋轢
【９】補助金ください！
【１０】大臣とインフルエンザ
【１１】まだ見ぬアプリはIzukoにぞある？
【１２】フェーズ１開始：４月１日の狂想曲
【１３】ショー・マスト・ゴー・オン
【１４】寝姿山とスマホの壁
【１５】ダウンロードと葛藤の日々
【１６】岩田の涙と伊豆戦略
【１７】さらば、ムーベル　
【１８】伊豆の風になれ
【１９】捲土重来・フェーズ２開始！
【２０】「Izuko＝ニッチ」
【２１】Izukoが描く伊豆の未来
【２２】Starting Over
おわりに

Ⓒ森田創

目次

はじめに
【１】春の社長室
【２】舞台の背景
【３】運命を変えた無料セミナー
【４】踏み出した第一歩
【５】「MaaSに共通解はない」
【６】肌感覚でつかめ
【７】伊豆の雨と夕陽
【８】共感と軋轢
【９】補助金ください！
【１０】大臣とインフルエンザ
【１１】まだ見ぬアプリはIzukoにぞある？
【１２】フェーズ１開始：４月１日の狂想曲
【１３】ショー・マスト・ゴー・オン
【１４】寝姿山とスマホの壁
【１５】ダウンロードと葛藤の日々
【１６】岩田の涙と伊豆戦略
【１７】さらば、ムーベル
【１８】伊豆の風になれ
【１９】捲土重来・フェーズ２開始！
【２０】「Izuko＝ニッチ」
【２１】Izukoが描く伊豆の未来
【２２】Starting over
おわりに

書誌情報

紙版

• 発売日: 2020年07月21日
• ISBN: 9784065205518
• 判型: 四六
• 価格: 定価：1,870円（本体1,700円）
• ページ数: 330ページ

電子版

• 発売日: 2020年07月21日
• JDCN: 06A0000000000220772X

著者紹介

著： 森田　創（モリタ　ソウ）

1974年、神奈川県出身。99年、東京大学教養学部人文地理学科卒業。同年、東京急行電鉄株式会社入社。渋谷ヒカリエ内の劇場「東急シアターオーブ」の立ち上げを担当。広報課長を経て、現在、交通インフラ事業部MaaS担当課長。 2015年、初の著書『洲崎球場のポール際　プロ野球の「聖地」に輝いた一瞬の光』（講談社、2014年）により、第25回ミズノスポーツライター賞最優秀賞を受賞。その他の著書に『紀元2600年のテレビドラマ　ブラウン管が映した時代の交差点』（講談社、2016年）がある。